北京單雙號限行工作日地鐵客流增加一成
北京單雙號限行已經實行五天，24日，從市交通委獲悉，從單雙號限行后的工作日來看，早晚高峰城市路網基本暢通。由于路面通暢，公交周轉速度加快，公交每天加車400部，實際運次增加達到16000次。工作日地鐵客流增長約10%，地鐵方面采取加開臨客、限流等方式應對。
公交增發(fā)車次超過一萬
8月20日至9月3日機動車單雙號限行期間，根據客流預測，8月20日至9月3日單雙號限行期間，每日自駕車出行的比例將減少35%~50%。為了運送“多出來”的客流，地面公交計劃配車2萬余部，日運營車次16萬余車次。
據市交通委運輸局公交處副處長王昊介紹，單雙號期間20日、21日的兩個工作日，客流相應增加17.6%、13%。盡管客流增加，但公交運力卻比較充足。“道路暢通，公交周轉效率也提高了，比如原來一趟公交車一天能跑兩三圈，單雙號限行之后能跑四五圈。”
據統計，工作日公交集團日均增加400部公交車，預計能增發(fā)11000車次，但由于道路順暢，實際增發(fā)16000車次，完全可以滿足增加的客流需求。
此外，還采取了新的措施，在8月20日至9月2日期間，乘客可根據私家車單雙號限行情況預訂工作日的定制公交商務班車座位，為自駕車主出行提供新選擇。定制公交商務班車推出更加靈活便捷的“當日余座”預訂服務。同時，自8月20日起，新開20條快速直達專線，采取直達或大站快車的方式，在早晚高峰期間運營，進一步方便通州、燕郊等居住區(qū)和國貿、望京、金融街等辦公區(qū)乘客的通勤出行。
地鐵工作日密集加開臨客
因客流增加，軌道交通早高峰運行圖擬延長運營時間約30分鐘，平峰運行根據客流情況及時加開臨時客車。據市交通委軌道交通運營監(jiān)管處處長馮德介紹，8月20日，地鐵一共加開臨客21列，8月22日一共加開8列。此外，在中心區(qū)骨干線路每個車輛段安排3組預備車輛，并隨時做好投入運營的準備
馮德介紹，為了避免大客流帶來的安全隱患，重點加強電梯、車站出入口、通道、售票處、閘機和站臺等人員力量，確保地鐵運營秩序良好。
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