郵輪游艇產(chǎn)業(yè)新機遇 海南母港打造重要郵輪游艇產(chǎn)業(yè) 
原標(biāo)題：海南力促郵輪經(jīng)濟升級

　　自郵輪進入中國市場，每年郵輪旅游的人數(shù)都在不斷的提升，中國各大港口對郵輪的發(fā)展尤為重視，海南將著力打造成為亞太地區(qū)重要的郵輪游艇產(chǎn)業(yè)集散中心和國際郵輪游艇旅游目的地。

　　海南未來5年，將有10艘郵輪以海南為母港，年郵輪靠泊數(shù)量將達到300艘次；到2030年，將建成包括公共碼頭泊位在內(nèi)的游艇碼頭泊位23000個，擁有各類游艇帆船33000艘，實現(xiàn)游艇設(shè)計、制造年產(chǎn)值100億元左右，游艇年度消費250億元

　　中國郵件的發(fā)展日前，以“郵輪游艇產(chǎn)業(yè)新機遇、新發(fā)展”為主題的2015海南國際旅游島郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在海南省三亞市召開，近400名來自國內(nèi)外的郵輪游艇產(chǎn)業(yè)精英齊聚海南，探討郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景和措施。海南省在會上發(fā)布了包括“創(chuàng)新郵輪游艇口岸監(jiān)管模式”在內(nèi)的12項新措施，促進郵輪游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
    自郵輪進駐中國后，郵輪游艇產(chǎn)業(yè)作為跨區(qū)域性產(chǎn)業(yè)，以海洋為經(jīng)營舞臺，是傳播海洋文化和世界文明的重要載體，被譽為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”和“城市名片”，發(fā)展前景十分廣闊。近年來，國家大力扶持郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，《關(guān)于促進我國郵輪運輸業(yè)持續(xù)發(fā)展的若干意見》《關(guān)于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》等政策和指導(dǎo)意見成為郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“推進器”。

　　郵輪進入中國后在此背景下，不僅海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。全國其他港口的郵輪也在迅猛發(fā)展中，越來越多的游客希望在中國乘坐郵輪觀光旅游，目前，海南有郵輪碼頭2個，在建碼頭4個，先后有10余艘大型郵輪從美國、英國等國家到訪海口、三亞。2014年，海南省出入境郵輪229艘次，出入境旅客192309人次，2015年1至8月，出入境郵輪52艘次，出入境旅客64889人次。這樣的數(shù)據(jù)可以看出郵輪做為新的旅游方式越來越受游客喜愛。

　　郵輪的火熱火，也讓中國的游艇受到了關(guān)注，郵輪游艇產(chǎn)業(yè)新機遇，在三亞，隨處可見的游艇吸引了不少游客乘船出海，鳳凰島郵輪母港接待的超10萬噸級豪華郵輪給三亞旅游增色不少。“自2006年以來，三亞市累計接待郵輪1028艘次，游客82萬人次，直接經(jīng)濟收入達到4億元。三亞市正積極推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，通過舉辦帆船賽事和游艇會展等活動，構(gòu)建“三亞郵輪經(jīng)濟區(qū)”。

　　 海南母港打造重要郵輪游艇產(chǎn)業(yè)，郵輪游艇產(chǎn)業(yè)新機遇，海南省政府發(fā)布的創(chuàng)新郵輪游艇口岸監(jiān)管模式等新政策吸引了眾多參會嘉賓的關(guān)注。海南將加快推進入境郵輪游艇管理信息系統(tǒng)項目建設(shè)和推廣應(yīng)用，建立符合國際慣例的通關(guān)模式和口岸查驗協(xié)調(diào)機制，對國際郵輪進出境實行24小時通關(guān)保障；并將降低準(zhǔn)入門檻，吸引社會資本進入游艇旅游市場，鼓勵發(fā)展適合大眾消費水平的中小型游艇和公共游艇旅游服務(wù)。

　　中國郵輪的市場發(fā)展，引起了各港口的重視，按照海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，未來5年，擁有10艘郵輪將以海南為母港，年郵輪靠泊數(shù)量將達到300艘次；到2030年，將建成包括公共碼頭泊位在內(nèi)的游艇碼頭泊位23000個，擁有各類游艇帆船33000艘，實現(xiàn)游艇設(shè)計、制造年產(chǎn)值100億元左右，游艇年度消費250億元。海南有信心打造亞太地區(qū)重要的郵輪游艇產(chǎn)業(yè)集散中心和國際郵輪游艇旅游目的地。郵輪游艇產(chǎn)業(yè)新機遇不僅體現(xiàn)在海南，今年總體郵輪人數(shù)的增長也促進了中國各大港口的郵輪的重視。文章來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)經(jīng)濟日報
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