中國郵輪市場發展  皇家加勒比游輪進駐大連港

 

　　郵輪在中國人的旅游概念中，越來越被認可，更多的中國游客欲了解郵輪，更要親自體驗郵輪，近年來中國各大港口也不斷增設郵輪航次。中國郵輪市場發展才剛剛開始，在兩年內有可能變成僅次于美國的第二大市場，在五年內則有超越美國市場的可能。但這并不意味著中國郵輪市場容易做，需要把渠道拓寬、把產品做好，歸根結底是要為消費者考慮。

     7月8日，一艘載客量超過4900人的16.8萬噸超大游輪將離開天津港，開始其中日韓三國之間的定期商業航行。

 

　  名為“海洋贊禮號”的超大游輪4月8日剛剛交付給皇家加勒比游輪公司，便被部署在中國母港，是目前亞洲母港運營的最大郵輪之一。

    新船投入便放在中國首航運營，可見皇家加勒比游輪對中國市場的重視。該公司北亞及中國區總裁劉淄楠向21世紀經濟報道記者表示，中國郵輪市場在六年內成長為皇家加勒比內部僅次于美國的第二大市場。他估計整個中國郵輪市場也會在五年內超過美國，成為全球最大的郵輪市場。

    中國郵輪市場五年內或超美國。一是中國越來越多的游客渴望對郵輪的了解，另外郵輪的產品可引更多的郵輪旅游愛好者。

    經濟上郵輪母港帶動相關產業發展，形成郵輪經濟圈。文化上郵輪公司為中外文化交流提供機會。政府的大力支持也包括打造自貿區，在供應鏈方面開放更多政策。

    中國郵輪市場近期不少業內人士預言中國郵輪將再度迎來黃金十年爆發期，你認為呢？

    皇家加勒比郵輪公司劉淄楠：歐美郵輪市場發展相較中國市場更為成熟完整。從郵輪數量來講，以邁阿密/FLL郵輪港為例，2016年有38艘郵輪在此運營，輻射人口達590萬；而中國包括上海、天津和香港三個郵輪母港在內，總計有13艘郵輪，輻射人口達2790萬。

    中國郵輪市場發展才剛剛開始，在兩年內有可能變成僅次于美國的第二大市場，在五年內則有超越美國市場的可能。

    但這并不意味著中國郵輪市場容易做。中國郵輪市場需要把渠道拓寬、把產品做好，歸根結底是要為消費者考慮。未來五到十年的發展，我們需要打造價值鏈。

 

　　如何看待天津郵輪市場潛力？據悉目前大連和青島都在修建郵輪碼頭，有沒有可能進一步在北方擴大皇家加勒比的市場？

    皇家加勒比郵輪公司劉淄楠：今年我們在中國有5艘游輪服務于六個母港，包括天津、上海、香港、廈門、大連和青島。我們建立的是在中國以至亞洲最大的郵輪船隊，也是母港郵輪分布最多的國際游輪品牌。

    中國市場內部之間的可替代性并不是很強，彼此優勢非常明確。所以新的開發會形成互相作用的良性發展。天津市場服務范圍大，且有較強獨立性。天津市場所在的環渤海區域在中國有很大潛力，僅次于長三角區域。
 

         皇家加勒比對中國內地二三線城市的布局是不是越發明顯？
          皇家加勒比郵輪公司劉淄楠：中國沿海城市是主要市場，但中國中產階級在內地二三線城市分布也很多。例如四川、湖南、湖北等省份的客人，他們身在內地，就更期待乘坐郵輪出海。內地市場一直以來是皇家加勒比關注的，隨著交通的便利和消費者出行需求多樣化，我們相信會有越來越多內陸城市消費者選擇前往港口城市搭乘郵輪出行。

    皇家加勒比也是積皇家加勒比也是積極地在內地市場進行推廣，目前我們全國共在30余個城市擁有郵輪銷售經理。

    打造郵輪經濟圈，中國郵輪市場對皇家加勒比公司的貢獻度有多高？

    皇家加勒比郵輪公司劉淄楠：收益方面，中國郵輪市場在六年內成長為皇家加勒比內部僅次于美國的第二大市場。我們在中國市場上更注重投資，需要考慮長期效益，不斷更新、調整產品。

    進入中國八年，客戶滿意度高達98%的口碑使皇家加勒比在中國市場過去六年來飛速發展，市場份額處于業界領先位置。現在我們投入了更多更好的硬件，帶來更先進的郵輪，為中國游客提供更優質的服務，從而吸引更多中國消費者。這是一個良性循環的過程。

    皇家加勒比郵輪公司劉淄楠：我在2009年加入公司，當時面對發展走價格路線或走品質路線的問題時，我們選擇品質路線，多年的成績也證明了我們的選擇是正確的。中國旅游行業缺少的是性價比高的品質服務。郵輪行業單純追求成本，則會將其變成運輸工具。在上世紀50年代，郵輪行業曾因為航空業的興起而衰敗。但到了70年代，郵輪逐漸被開發為中高端度假產品，形成了更好的生態環境和價值鏈而因此復興。

     皇家加勒比針對中國市場在服務和餐飲方面有何調整？

     皇家加勒比郵輪公司劉淄楠：海洋贊禮號是皇家加勒比量子系列的第三條船，同一系列產品基本保持一致，但我們還不斷改進，并力圖適應北方消費者的習慣和特點。

    皇家加勒比郵輪公司劉淄楠：我們出于文化交流考慮，引入故宮博物院元素的藝術品。故宮承載著豐富多彩的文化價值與寶貴財富。希望通過我們的國際郵輪船隊幫助中國文化傳向全世界。

      其次，郵輪上配備兒童游樂設施，包括甲板上的兒童嬉水池，這是專門為贊禮號打造的。此外，量子系列堪稱娛樂品牌，標志性的百老匯式娛樂表演場場爆滿。

      在餐飲方面，我們在保證高品質西餐提供的同時，也打造正宗地道的中餐。同時繼續打造vip服務。

 

　　皇家加勒比希望能夠在中國經濟和文化層面上做出一定貢獻，比如幫助打造郵輪經濟圈，完善郵輪產業供應鏈和采購鏈，培養行業人才，以及為新船制造與舊船翻新做貢獻。

    郵輪出行需要有較為閑散的時間，現在中國郵輪客戶中多半都是中老年人，針對這個市場皇家加勒比的消費結構有什么變化？

 

　　皇家加勒比郵輪公司劉淄楠：旺季是以家庭出游為主，淡季是以長者和情侶為主。長者市場非常重要，并且中國的長者并不老，他們有足夠的資金和充足的時間，到了一定年齡希望能出國度假享受生活，郵輪便是最適合他們的選擇。

    皇家加勒比產品的帶寬非常寬，適合不同年齡群。因為中國進入老齡化，相關產業都會蓬勃發展。船上的酒吧、棋牌室、餐廳都適合不同年齡的人。

  皇家加勒比郵輪公司的“海洋贊禮號”2016年進駐中國天津港，這無疑又推動了郵輪在中國的發展，也讓更多的中國人了解郵輪，尤其是今年皇家加勒比郵輪“海洋神話號”在大連港開通了五個航次，這意味著東北市場也在郵輪市場中，也將會有新的一輪預熱。

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